me_edu
Самолётостроение: планеры и резиномоторные моделиШаг 35 из 73 · 0% пройдено
Планер №2: бальзовый чак-глайдер

Метательный бальзовый планер

Шаг 35 из 737 минТеория
Цель

Понять основной механизм темы «Метательный бальзовый планер» без заучивания отдельных терминов.

Как работать

Прочитайте блок один раз целиком, затем вернитесь к схеме или примеру и перескажите идею своими словами.

Критерий

Сформулированное правило, пример применения и одно ограничение метода.

М 1:5АВИАМОДЕЛЬ · ОБЩИЙ ЧЕРТЁЖВИД СБОКУЦТ 66 600 96 4551467ВИД СВЕРХУ 900 120 207лонжерон893102ВИД СПЕРЕДИ 35НЕРВЮРА СТАБИЛИЗАТОРА (М 1:1)НЕРВЮРА КРЫЛА (М 1:1)усиливающая кромка (сосна)Спецификация1 — носовой блок с балластом2 — фюзеляж-балка, сосна 5×53 — крыло, профиль 8–10%4 — пилон крыла5 — ЦТ 25–35% хорды6 — стабилизатор7 — киль8 — лонжерон9 — нервюра крыла10 — законцовкаПланер учебныйL 600 · b 900Sкр 9.0 дм² · λ 9.0c 120/80 · ЦТ 30%
Бальзовый чак-глайдер: цельное крыло с тонким профилем, бросок вверх
Опорная идея

Следующий шаг — метательный планер (чак-глайдер) из бальзы. Он легче, прочнее и летит заметно дольше потолочного, а строится тоже относительно просто. Класс таких моделей называют «ручной запуск».

Размеры: размах 45–50 см, длина 40 см, хорда 6 см. Крыло цельное из бальзовой пластины 3–4 мм с настоящим тонким профилем (перед скруглён, наибольшая толщина на 30 % хорды, плавный сход к задней кромке). Фюзеляж — сосновая или твёрдая бальзовая рейка 6×8 мм. Оперение из бальзы 2 мм.

Центровка 30–33 % хорды. Угол V — концы на 5–6 см выше центра. Главное отличие от потолочки — техника запуска: чак-глайдер метают резким броском вверх под углом 50–70°, придавая скорость. Модель по дуге набирает высоту, выходит в горизонт и долго планирует. Поэтому конструкция должна быть прочной, а профиль — аккуратным.

Назад

Обсуждение

Войдите, чтобы участвовать в обсуждении.

Пока нет сообщений.