Самолётостроение: планеры и резиномоторные моделиШаг 37 из 73 · 0% пройдено
1. Как учиться на этом курсе
2. Профессиональный практикум: расчёт, чертёж и испытание
3. Атлас чертежей: размеры, проекции, силы и испытания
4. Что такое летающая модель
5. Аэродинамика: четыре силы в полёте
6. Профиль крыла и подъёмная сила
7. Угол атаки и удлинение крыла
8. Центр тяжести и центровка
9. Устойчивость модели
10. Материалы и инструмент
11. Планер №1: метательный из потолочки
12. Планер №2: бальзовый чак-глайдер
13. Постройка наборного крыла и фюзеляжа
14. Планер №3: леерный класса А-1
15. Планер №4: таймерный с детермализатором
16. Резиномоторные модели: резиномотор и винт
17. Намотка резины и варианты моделей
18. Регулировка, запуск и типичные ошибки
19. Безопасность, площадка и дальнейший путь
20. Конструкторские чертежи: как читать и печатать
21. Чертёж: метательный планер (размах 500 мм)
22. Чертёж: леерный планер класса А-1 (размах 1200 мм)
23. Чертёж: резиномоторная модель (размах 750 мм)
Планер №2: бальзовый чак-глайдер
Практика: чак-глайдер
Шаг 37 из 7312 минПрактика
Цель
Перевести тему «Практика: чак-глайдер» в самостоятельное действие.
Как работать
Решайте задания письменно: фиксируйте не только ответ, но и основание выбора.
Критерий
Проверенные ответы, исправленные ошибки и короткий вывод для следующего шага.
Закрепите тему: решите задания и проверьте себя. Можно перерешивать сколько угодно раз.
1
Чем чак-глайдер из бальзы лучше потолочного?
2
Под каким углом метают чак-глайдер?
3
Наибольшую толщину профиля выводят примерно на … % хорды.
4
Зачем проверять консоли крыла на просвет?
5
Перед энергичными бросками на высоту нужно…
Обсуждение
Войдите, чтобы участвовать в обсуждении.
Пока нет сообщений.