me_edu
Самолётостроение: планеры и резиномоторные моделиШаг 21 из 73 · 0% пройдено
Угол атаки и удлинение крыла

Удлинение крыла и почему оно важно

Шаг 21 из 737 минТеория
Цель

Понять основной механизм темы «Удлинение крыла и почему оно важно» без заучивания отдельных терминов.

Как работать

Прочитайте блок один раз целиком, затем вернитесь к схеме или примеру и перескажите идею своими словами.

Критерий

Сформулированное правило, пример применения и одно ограничение метода.

COMPARATIVE CHART · LINEAR SCALE03691215сред.6потолочка10учебный15спортивныйmaxкатегориязначениеЧтениеmax: спортивныйmin: потолочка×2.5Среднее 10 · максимум 15 · минимум 6
Типичное удлинение крыла у разных классов моделей
Опорная идея

Удлинение крыла λ — это отношение размаха к средней хорде (для прямоугольного крыла — размах делить на ширину). У короткого широкого крыла удлинение маленькое, у длинного узкого — большое.

Чем больше удлинение, тем меньше потери на концевых вихрях и тем выше аэродинамическое качество. Поэтому у парящих планеров крылья длинные и узкие. У учебных моделей удлинение обычно 8–12, у спортивных доходит до 15 и выше.

Но за большое удлинение приходится платить прочностью: длинное узкое крыло легче ломается и его сложнее построить ровным. Для первых моделей берут удлинение около 8–10 — это разумный баланс между качеством полёта и прочностью.

Назад

Обсуждение

Войдите, чтобы участвовать в обсуждении.

Пока нет сообщений.